こちらはエンジンがかからないほう。
こちらはエンジンはかかるがアクセル握ると止まってしまう。
どちらも徹底的に分解すると元に戻せなくなるのでチョークの大きい穴からエンクリ吹き付け後パークリで吹き飛ばし洗い。
次にマフラー取り外して焼こうと思ったがそれほど煤は付いていない。
それにしても、こんなハチの巣状になったマフラーは初めて見た。
反対側も
焼かなくても大丈夫そうだ。
その後、給油フィルターを洗って、プラグもエンクリ吹いて軽くブラシで擦って終了。
2台とも調子よくアイドリング状態でアクセル握るとそれに応じて回転数も上がる。
まあこれで大丈夫だろう。
